Time is runnig out!!

Olá :D

O titulo deste post pode ser o nome de uma musica, mas encaixasse perfeitamente na situação que grupo estar a passar neste momento, já só falta duas semanas para acabar as aulas, mas para o grupo JETA, não é motivo de de inteira felicidade, porque o grupo ainda tem muito trabalho pela frente, e na próxima semana dares o NITRO necessário para que consigamos completar certos objectivos a tempo e horas.

Começando pelas boas noticias, após uma intensa conversa na aula de AP, com a Prof. Rute, o grupo decidiu modificar o documentário de forma a tornar mais accesivel á nossa posição (devido á negação da CEIIA),passando de uma curta-metragem sobre o desenvolvimento do carro, para um noticiário sobre as energias renováveis.
Na ultima aula de AP já estivemos a estrutura o documentário, relacionando os temas e atribuindo a cada membro, no qual eu fiquei responsavel da informação sobre as torres de carregamento e a sua aderência nacional e internacional.

Em relação ao website, já tive a criar uns pequenos esboças, para encontrar formas para que no nosso website fique atraente e informativo,o site que me ajuda na criação é o www.wix.com, é muito útil e facilita na criação do respectivos.
O carro 3d, que ainda lhe faltava a matricula e a pintura, foi completada, tendo uma cor muito ATRAENTE.
Nas más noticias, o ISEP continua sem nos dar nenhuma resposta após o envio do 2º mail, nós ainda não perdemos as esperenças, graças á Prof. Rute e aos seus connects :D.

Fiquem bem :D
Telmo Santos

Nunca conseguimos acertar!!

Boas, caros bloguistas :D

Esta semana, para variar, venho comunicar sobre a construção da carcaça do famoso JETA V1.Na semana passada o grupo tinha reunido para trabalhar com o gesso, a experiência correu mal (como já sabem), mas não desistimos e tentamos esta semana mais uma outra vez.
Começamos da mesma maneira, colocamos agua no recipiente(menos que na tentativa anterior),e seguidamente o gesso, mas para que não acontecesse o mesmo da ultima vez, colocamos muitas gramas de gesso,para que obtivéssemos uma substancia dura.
No entanto, o gesso secou, só que para variar secou mais rápida que d ultima vez, ficando sem hipótese de conseguirmos meter a estrutura do carro telecomandado.
No fim, o grupo percebeu que não tínhamos jeito para ser "trolhas" :D, e paramos por esta semana em relação a este objectivo.
Outra noticia menos infeliz, é em relação ao ISEP, devido a carta que o Colaço enviou, ainda permanece sem resposta, e na minha opinião, como a da restante grupo, acho que não a vamos ter.
Para descontrair, uma boa noticia, após metermos as medidas nos blueprints, enviamos ao Eng. Nuno Magalhães, pertencente á empresa COMVAL RACING, que imediatamente enviou nos a resposta, dizendo que só começaria o estudo a partir de 18 de Março.
O JETA ficará á espera.

Por hoje é tudo
Adeus ;D